POLÃTICAS PÚBLICAS VOLTADAS À MOBILIDADE URBANA: CONSIDERAÇÕES QUANTO À REDE CICLOVIÃRIA DE MARINGÃ-PR

Résumé

A perspectiva deste artigo é diagnosticar os aspectos geográficos e culturais envolvendo a mobilidade urbana com bicicletas no município de Maringá-PR. Neste aspecto se busca sinalizar políticas de conscientização e mudanças na infraestrutura no sentido de viabilizar o uso deste meio de transporte e, assim, melhorar as condições nos deslocamentos urbanos. Trata-se, também, de uma crítica ao predomínio automobilístico, pois as cidades baseadas neste modelo urbanístico se mostram mais custosas e poluídas ambientalmente. Será investigado ainda o momento histórico em que se consolidou a preferência pelo transporte individual motorizado em detrimento dos demais, visto que a cidade já teve outro retrato nestes aspectos. A metodologia adotada na pesquisa possui um caráter multidimensional envolvendo o cruzamento de fontes a partir de coleta de dados estatísticos, pesquisa documental, levantamento bibliográfico, análise comparativa e entrevistas semi-direcionadas com ciclistas locais, de forma a extrair informações qualitativas dos depoentes. Será abordado o direito ao meio urbano, pois entende-se que o predomínio dos modais motorizados nas vias impossibilita o ciclista ao seu “direito à cidade”, sendo assim, é preciso ressignificá-la.